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Desde su introducción al mercado venezolano en 1991 el Dyna ha evolucionado constantemente, lo cual le ha evolucionado constantemente, posicionándolo como el camión con facilidad de uso bajo condiciones severas.

La nueva generación DynaTurbo es el modelo de mayor performance, durabilidad y mejor relación precio valor en el mercado comercial, cualquiera que sea el desafio, en todos los rincones de
Venezuela.

En vista de todos los avances tecnológicos ofrecidos por este modelo, nuevo Dyna Turbo "Poder a toda prueba", determina la confianza y desempeño que brinda a los clientes la nueva generación y ahora con tanto poder sentirás la carga mas liviana .
Rendimiento
El nuevo Dyna Turbo le ofrece un excelente motor de 4,6 litros OHC 16 válvulas, 4 cilindros en línea, diesel con intercooler y una potencia máxima de 137 HP.
Interior
El diseño ergonómico del panel de instrumentos y de los demás controles, aumenta y estimula la operabilidad y contribuye a realizar el trabajo con eficiencia.

Capacidad de Carga
Conversión y capacidad para transportar carga con un chasis que posee la rigidez superior de flexibilidad y torsión que se le exige a un camión.

Seguridad
Un amplio campo de visión, una excelente capacidad de control y una estructura protectora en caso de choques, protegen la vida del conductor.
Especificaciones:
Modelo Dyna 343 Dyna 387
Tipo Chasis Normal Chasis Largo
 
Dimensiones y peso
Longitud total (mm) 6171 (6671)**
Ancho total (mm) 1996
Altura total (mm) 2243
Distancia entre ejes (mm) 3430 (3870)**
Trocha delantera (mm) 1655
Trocha trasera (mm) 1520
Peso neto (Kg) 2100 (2150)**
Peso bruto (Kg) 7500
Capacidad de carga (Kg) 5400 (5330)**
Puestos 3

Chasis
Transmisión T/M 6 velocidades
Suspensión delantera Eje rá­gido, ballestas / amortiguadores
Suspensión trasera Eje rá­gido, ballestas / amortiguadores
Frenos delanteros Tambores
Frenos traseros Tambores
Dirección Hidráulica
Neumáticos 7.50x16 (12 lonas)

Motor

Diesel 4 cilindros en lá­nea SO5C-TA
Sistema valvular OHC. 16 válvulas
Cilindrada 4613 cc
Diámetro y carrera (mm) 114 x 113
Relación de compresión 18.5 a 1
Potencia máxima SAE neta (Hp/rpm) 137/2500
Torque máximo SAE neta (Nm/rpm) 410/1800
Sistema de combustible Turbo alimentado con intercooler, inyección directa
Control de emisión de escape Euro 2
Capacidad de combustible 170 litros

Equipos especiales
Compensador automático de altura
Ventilación en tablero y piso
Cinturones de seguridad de 2 y 3 puntos
Asiento piloto tipo butaca reclinable
Freno de Motor
Tacómetro
Radio AM/FM con 2 parlantes
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